博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
從事設備安全檢測驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
透過我們的服務，協助客戶滿足各國安規的需求，進而提升產品的安全性及競爭力，將產品行銷至國際。
博翔科技有限公司在各大經濟體系的安全認證規範已擁有了十餘年的經驗與經歷，瞭解著安全技術與設計在認證過程的困難點
藉此Protect & Safe 秉著提供更方便更完善的認證與產品給您，
並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證等服務，邀請您一起邁向世界的安全技術頂端
請立即點擊上方圖片了解更多細節吧！
其他資訊
地球是由多采多姿，形式各異的生態環境組成，珍惜地球是每一個地球公民的責任。本書收錄六十二個與自然生態相關的問題與解答，帶領孩子認識各種生態現象及問題。附「名詞注解」、「知識補給站」、「相關單字」等專欄，讓孩子學習的層面更廣，一舉數得。
※含注音
- 作者： 林弘都 新功能介紹
- 出版社：世一 新功能介紹
- 出版日期：2013/04/29
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲4171區間南港停電拋錨，旅客爆遭「摸黑關車廂」。（圖／記者謝婷婷攝） 記者曹悅華／台北報導 台鐵又出包！台鐵南下4171區間14:08抵達南港站後停電拋錨，民眾向《ETtoday新聞雲》記者爆料竟遭「摸黑關車廂」，車子一度把民眾關在停電車廂內數分鐘，不少旅客直接大喊「太嚇人」。據悉目前狀況已在14:20排除，台鐵部分則是暫無回應。 據現場民眾透露，剛抵達南港站時區間車就呈現拋錨停電狀況，車門還一度開著，不過起初大家沒有太多騷動，直到隔了幾分鐘乘客才開始覺得心慌，不只看到台鐵員工拿著手電筒在月台上跑，停電車廂門還突然被關上，此時就有民眾大喊「台鐵也太恐怖才剛發生完普悠瑪又出事」，幾分鐘後來車廂門才被打開，不少人就用「飛奔速度」轉搭對面月台往苗栗的區間車，大約10分鐘後，也就是14:20左右，4171區間又再度恢復行駛，往終點站樹林站移動。 【更新】 台鐵局回應，14:13晚5分到南港站，發生全列車(EMC704號)無照明，經重新復位後正常，14:23晚15分開。
▲ 南韓勞軍公演請來比基尼女郎，引發爭議。（圖／翻攝自YouTube／Hongjoon Kim） 國際中心／綜合報導 南韓軍方日前舉辦勞軍活動，邀請健美的比基尼女郎到現場表演，除了走秀以外，也跟隨音樂擺動身體，讓台下觀眾相當興奮。然而，這段影片在網路上曝光後馬上引起爭議，民眾紛紛批評軍方帶頭物化女性，軍方也為此道歉。 軍方14日在京畿道安養市舉辦815光復節勞軍活動，邀請「國軍長兵慰問公演團」到現場進行約1小時的表演，演出節目有傳統樂器、魔術、歌舞表演等等，更包括引起爭議的比基尼女郎。 從影片中可見，穿著比基尼和超高高跟鞋的健美女郎走上舞台時，台下士兵便舉起雙手、大聲歡呼，女子更在台上跟隨音樂擺出不同姿勢、展現姣好身材，在舞台上來回走動；接著還有其他2名女郎上台，台下觀眾反應都相當熱烈。 ▲▼ 影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。 這段影片15日被上傳到網路上後引起輿論撻伐，青瓦台請願網站也湧入大量留言。有網友留言要求廢除物化女性的勞軍公演，至22日截稿時間為止，這則請願已經累積超過1.6萬人同意。留言內容提到，「我以為讓穿著清涼的女子偶像團體來唱歌跳舞就已經是問題了，竟然還請健美女郎穿著比內衣還要色情的衣服來擺POSE。我忍不住感到疑惑，到底把女性看成人還是展示櫃裡的商品呢？我無法理解為什麼一定要讓穿著清涼的女性表演來慰問軍人。」 眼看爭議越演越烈，南韓首都防衛司令部17日也在「大韓民國陸軍」臉書上說明，當天的表演是由與軍方無關的民間團體所安排，軍方事前對演出人員及內容都一無所知，但仍對引起物化女性爭議道歉，未來若需邀請外部團體進行表演，會事先確認演出內容，避免類似事件再度發生。然而，也有不少網友留言表示，認為這場公演有問題的人「太過小題大作」。 ▼ 國防部道歉聲明。
記者姚惠茹／台北報導 國内三大太陽光電公協會今天（4日）發表聯合聲明，針對經濟部日前公告太陽光電躉購費率，太陽能降幅達12.15％，離岸風電降幅也達12.71％，產業代表均表示「無法理解與接受」，聯合再生能源董事長洪傳獻更表示，沒有想要暴利，但降幅不應高過4.25%。 經濟部日前公告108年度太陽光電躉購費率草案，其中地面型太陽能降到每度3.7728元，調降幅度為12.15％，水面型太陽光電則為每度4.1665元，降幅為11.16％，並且取消階梯式費率機制採單一費率，對此，國内太陽能業者，包括聯合再生能源董事長暨策略長洪傳獻、元晶太陽能董事長廖國榮、太陽能光電發電系統商業同業公會理事長郭軒甫，以及天泰能源創辦合夥人陳坤宏，均表示「無法理解與接受」。 ▲針對經濟部公告太陽光電躉購費率草案，國內太陽光電業者聯合聲明「無法理解與接受」。（圖／記者姚惠茹攝） 聯合再生能源董事長洪傳獻代表國内三大太陽光電公協會，宣布聯合聲明內容，主要包含兩點，其一為國際平均降幅為4.25％，但是台灣卻高達12.15％，對調降幅度不滿不是因為要從中獲取暴利，也沒有要政府圖利產業的意思，但是這次公告的躉購費率草案，完全沒有考慮台灣特殊環境，像是鹽害、颱風、地震、地層下陷等問題，以及台灣太陽光電外部建置的成本為全球之最，約占電費收入三成以上，因此強調台灣太陽光電的躉購費率降幅不應超過4.25％的國際平均降幅。 其二，洪傳獻強調，這次調整躉購費率，將會對台灣太陽光電產業發展造成嚴重衝擊，使得原本已開發中的大型地面型專案以及政府標案，都可能因為本次的躉購費率大降而夭折，因此聲明表示，對於併接於超高壓的大型地面電站應考量必須「自設昇壓站」的成本支出，政府應增加6-9%躉購費率，最低不應少於6%，才能引導產業願意真正投資大型地面電站。 ▲左起為聯合再生能源董事長洪傳獻、元晶太陽能董事長廖國榮。（圖／記者姚惠茹攝） 元晶太陽能董事長廖國榮也強調，這次經濟部公告的太陽光電躉購費率草案降幅超過11-12%，完全高於全球平均降幅的4.25％，而且台灣的電廠報酬率跟全世界比起來已經偏低，若是降幅還比全球平均更低，勢必會對台灣太陽能產業造成嚴重衝擊，因此呼籲政府千萬別一方面說鼓勵扶植業者，另一方面又大幅調降躉購費率，打擊國內太陽能產業發展。 此外，離岸風電也調降12.71％至5.8498元，對此系統廠業者紛表示反彈，業者表示政府補貼電價制度對於業者是一很大傷害。現場多家投資台灣離岸風電廠的外資表示，已在台灣如濱彰等地區已投入上百億資金，然而現在一個電廠都未蓋好，就面臨政府取消階梯式補助，恐將影響未來在台投資意願。而沃旭能源亞太區董事長柏森文、台灣北陸能源發展總經理馬聖安、CIP台灣區計劃總監許乃文、玉山能源台灣執行長陳聰華等離岸風電業者更表示，會考慮撤除台灣未來離岸風電投資。 最後台灣太陽光電產業和離岸風電開發商也呼籲經濟部審慎評估，調整躉購費率帶來的衝擊與負面影響，並將在12月公聽會拿出數據，重新與政府進行溝通協商。
台灣皮類製品機(食品)CE認證台灣風力發電機械CE認證
台灣PCB 鑽頭加工生產設備CE認證 推薦FDA認證等諮詢輔導取證的檢驗公司台灣橡膠管製造機CE認證 推薦針對全球各國認證俄羅斯GOST認證的檢驗公司台灣壓底機CE認證 推薦ce歐盟認證顧問公司
留言列表
